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中國時報【陳燕珩╱台北報導】
北市文化局與台北捷運公司推動「台北聲音地景計畫」，繼捷運驗票口改為鋼琴聲、增設車廂提示旋律及列車專屬進站音樂後，第4部曲「站體環境音樂」今壓軸登場，邀請林強、陳建年等知名音樂人，為淡水站、中正紀念堂站、大安森林公園站、小碧潭站及中山國中站量身打造環境音樂。
台北聲音地景計畫去年起分4階段推動，先是將北捷驗票口的嗶嗶聲改為鋼琴聲，接著在車廂內增加轉乘和終點站提示旋律，又邀請陳建騏、雷光夏等知名音樂人，為4條捷運路線設計月台進站音樂；有民眾大讚優美音樂取代制式機器音，也有人抱怨音響品質差、雜音多，推出至今反應兩極。
壓軸的第4部曲今起登場，民眾可在5個捷運站內聽到專屬背景音樂。淡水站有知名原住民歌手陳建年創作的〈藍海之歌〉，用旋律襯托淡水的人文風情；中正紀念堂站則有紅樂團以中式樂器打造的電子音樂，呼應中正紀念堂及兩廳院既古典又現代的風貌。
大安森林公園站有創作人劉季陵量身打造的樂曲，在站體內及噴泉戶外廊道區，皆可聽到輕快舒服的旋律；小碧潭站堪稱捷運末端的世外桃源，大提琴家劉涵的樂聲，將帶領民眾一覽新店溪美景；中山國中站則是推出歌手林強以「自由」為題的創作，呼應周邊紀念鄭南榕的自由巷。
文化局表示，除中山國中站設備建置延誤，其餘4站音樂今正式上線，這裡最划算每整點播放一次，每段樂曲長度約為10到15分鐘，讓民眾搭捷運時也能用聽覺體驗台北城市風貌。
每天搭捷運通勤的民眾李小姐表示，依各站特色設計音樂的想法不錯，以後在站內休憩、等人的時候，有樂聲陪伴就不無聊。
民眾洪小姐則認為，捷運站音響設備規格低，雜音多、回聲又大，導致進站的音樂聽起來「很陰森」，反倒破壞了樂曲美感，希望這次推出的環境音樂能改善音質，別再重蹈覆轍。
新款iPhone即將在美國時間9月7日發布，蘋果新手機不斷演進，意味舊手機逐漸被淘汰，市場謠傳，蘋果很可能發表新機後，停止iPhone 4硬體支援，這隻曾經締造話題方形外觀手機，很可能消逝時間洪流。
iPhone 4在2010年推出，當時前後雙玻璃設計相當少見，雖然天線設計容易導致訊號不佳，特別在手持機身時，蘋果使用者曾質疑賈伯斯設計不當，但賈伯斯回應拿手機方法不對，銷量仍穩定成長，成為手機歷史經典之一。
蘋果新機周期約兩年，同系列不同款機型也越來越多，軟體更新必須配合眾多不同零組件，無形耗費相當成本，零組件產量也必須逐漸降低，蘋果通常會在停產5年後，設定為淘汰期，思考停止硬體支援，以免後續成本逐漸攀升。
全球都在等著新款iPhone發表上市，但iPhone 4已經進搶購入淘汰期，上市至今已6年，很可能9月13日美國先停止硬體支援，相關廠商也不會提供維修，其他地區也會慢慢跟上腳步，讓一代經典手機慢慢走入歷史。
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